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·【】8万元私家电动汽车今年上路 新建6000充电桩

电动汽车今年是否会推向私用领域?北汽集团与北航成立的通航公司,什么时候能生产第一架小飞机?昨天,全国人大代表、北汽集团董事长徐和谊透露,电动汽车私用推广最大的难度还是建充电桩,今年将有5000辆电动汽车上路,其中包括首辆私用电动汽车。年内将新建6000个充电桩。徐和谊表示,通航公司团队已经组建起来正常运行,明年将推出首架小飞机,但机型是固定翼还是螺旋桨?徐和谊说,“这还是不能公开的秘密。”

电动汽车运行费用省据徐和谊介绍,今年电动汽车向私用领域推广,预计定购量不在少数,“至少得几千辆”。私人电动汽车售价预计在20多万元,但是国家和北京市会给予12万元的财政补贴,整体看,8万多元的价格与同款的汽油车相差无几。

但在运行费用上,私人电动汽车可就省多了。据徐和谊介绍,看目前运行情况,电动小汽车充一次电约5个小时,可跑120公里左右,百公里耗电才10元钱。整体的运行费用与汽油车相比,能节约2/3左右。

对此,全国人大代表、北京市科委主任闫傲霜此前表示,北京将于上半年陆续出台鼓励私人购买纯电动小客车的政策,包括补贴标准、购买纯电动汽车无需摇号等一系列政策。闫傲霜说,即将出台的新政策具体到电动汽车的车牌使用什么号段等标准。届时,首辆纯电动私家车将上路。

据悉,目前全市有3700多辆纯电动汽车,其中一部分是公交车,还有一种是环卫电动汽车。今年北京市计划再推广5000辆纯电动汽车,其中单位和个人购买2000辆,用于出租车、公交车等公共领域3000辆。

充电桩今年再建6000个对于充电站建设,闫傲霜表示,位于朝阳区的高安屯充换电站是目前世界上规模最大、服务能力最强的电动汽车充换电站,每天可满足400辆纯电动环卫车的充换电需求。而城区里有航天桥等4座大中型充换电站和一批充电桩群。

目前偏私人领域的电动汽车,仅有海淀区公安有100辆电动汽车在使用,此外还有一些政府部门党政机关的跑文件交换的司机使用电动汽车。为方便市民充电,今年将选择一些合适的地方,计划新建6000个充电桩,比如在一些车库、停车场和方便停车的场所建设充电桩,以方便司机充电。

对此徐和谊介绍说,发展电动汽车需要全社会力量一起使劲儿。“比如有些单位有设置充电桩的条件,我们的机关、政府部门停车位都相对宽松,充电桩很薄,几乎不占什么地方。因此我认为得动员社会各种力量,可以先在政府和机关的停车位设置充电桩、推广电动汽车。”

通航小飞机明年将下线谈到通航产业发展,徐和谊介绍,现在通航公司已成立几年,团队都组建起来,明年新产品将下线。徐和谊说,通航公司产品主要分两大系列,合资产品主要是高档商务机;纯自主研发产品从发动机到小飞机都有。“我们起步就会有100亿的贡献度”。与北航合作发展通航产业,徐和谊说,这是看中了北航的技术优势。全国人大代表、中国科学院院士、北京航空航天大学校长怀进鹏昨天也向记者介绍说,“北航整个学科设计围绕着航空信息技术,有了长时间的积累,过去9年获得过八项国家一等奖。”此外,通航公司与国外大企业、科研单位和大学也都有深入合作。

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